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執筆者の写真Minoru Miaki

S55エンジンブロー対策したら...




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こんちくわ!


S55と言えば、強烈に速いBMWなのですが


強烈なパワーが故に、クランクハブがスピンしてエンジンブローって話は有名。


そんな悩みを解決してくれるのが、スプラインロック フルキット”


でもこれは、対策すのも、まーまー大変w


なので、その可能性を少しでも、そして対策作業する事で、事前チェックできるのが



このCBCキット!


このパーツはクランクプーリーと共締めする対策品なのですが、


S55のクランクプーリーって死ぬほど重い(笑)


でそのプーリーはクランクハブのに8本のボルトで共締めされています。


で、Drive.では数多くのS55にこのCBCキットをインストールさせて頂いております。


なかには、その純正プーリーボルトが緩んでいる車両も数台ありました。


という事で、あのクソ重たい物体が高速回転1分間に8000回転)、ボルト緩み新円で回転しなければ。。。。。解りますよね。


そういったトラブルの予防にもなるわけなのです!


なので点検ついでに装着を推奨させて頂いております!!


かなりの台数をこなしており、スピードアップもしていますので、現在では以前よりコストダウンに成功しております(笑)お気軽にお問い合わせください。


ちなみにネットでかって自分で取付出来ない。なんて問い合わせが個人・業者問わず、問い合わせが多いのですが


ハッキリ言います!


SSTが無いと、作業は出来ません!


このパーツを見て、工具がイメージ出来ない時点で素人。素人ならまだしも。


このぐらいにしておきます(笑)



ついでに、DME TUNINGのお供なチャ―パイ♪


TURBOにこれ一本なチャ―パイもインストール♪



DIY大好きなオーナー様はノマの助手をしてくれています(笑)




ちなみにこのシャーパイ。のーまるでもS55は1.2バールの圧力が掛かっています。


ブーストアップすると、1.6から1.8バール掛かります。そりゃ抜けますわなw


なので、踏む人は必需品なのです!


ちなみにイマジンのS55用チャ―パイは現在Ver.3になってます。


つにに改良して、すこしでもイイ状態を保てるように改良しています。


たかがパイプ。されどパイプ(笑)エンジンルームは光った方が最高です♪


どこぞの怪しいパイプはミアキ的にはツッコミどころ満載ですが、このヘンにしておきます(笑)


その間にミアキはHEX TUNINGを2台(M3とM4)施工♪



ただ速くなるだけではなく、目視でもパワーアップが確認できるのがHEX-TUNING”のいいところ♪



で福山からお越しのF80M3も



CBCをインストール♪



取付前に一応クランクハブの緩み等をチェック致します。


ちなみに規定トルクは100Nmから増し締め270度。


ちなみにこのトルクチェックも100Nmのみの計測です。閉まっても緩んでてもこの時点で動けばOUTです。


そして、この数値もお客様に目視して頂けるように、わざわざスナップオンのトルクレンチを増車(笑)これでトルクレンチは10本となりました(笑)


ただ欲しいだけやん!ってゆーツッコミ大歓迎(笑)100周年限定モデルってゆー響きに負けたwww



この様に装着します♪これで思う存分カチ回せますね~




そしてデフォルトなSTEKも♪



BMW純正黒バッジも♪最近人気ですね!


そんなこんなで、大阪のK様|福山のDさま。


この度もありがとうございました♪


引きつづき、よろしくお願い致します(^_-)-☆


それでは本日の動画をお楽しみください。


その前に、まだチャンネル登録されていない方はチャンネル登録お願い致します♪



















 

Drive. Motor Sport|まる解り動画




BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている

S55エンジンの致命的な原因が解りました。

当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆





 
 


 

Drive.は M PERFORMANCE PARTS の 正規取扱店です♪




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