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こんちくわ!
そんなこんなで、最近は重整備の渋滞が起こっております!
お待ちいただいてますお客様!順番に修理していきますので、しばしお待ちくださいませ。
とチュー事でM2Cのお話。
TELで症状を確認し、ハブスピンは間違いないと判断し大分まで引き取りに行きました。
作業前にスコープでピストントップ、シリンダーを点検しバルブクラッシュはなかったので
一安心!!エンジンの無事が確認出来たら、即取り掛かります(笑)
因みに走行距離たったの20281Km!!!!!
早速ばらして、タイミング測定!行き急いでますねwww
この時に気になったパーツを交換しとけば良かったと後悔(笑)
とはいえ、確実じゃないのに¥242000もするパーツを簡単に追加は出来ません...
因みに、ここまでたどり着くには、インタークーラー、チャーパイ、プラグ、IGコイル、タワーバー、メンバー、オイルパン脱着etc.......慣れ倒したノマでも13時間程度かかります。
さてさて、対策品なスプラインロックを装着にたどり着いたので、しっかり対策していきます!
さすが20281Kmしか走っていないエンジンなので、とても綺麗!!!
でも滑るんです.....
左が対策品。右が無対策でもれなく滑りまくるBMW純正品。滑る構造なので滑ってもおかしくはありません!
すげー解りにくいですが、対策品を組み込んだ図(笑)
そんなに汚れてはいませんでしたが、綺麗にしたくなる性分なので清掃しておきました♪
後はタイミングを純正規定よりも厳しいDrive.基準で調整すれば、元に戻していくだけです!
とはいえ、そこそこ大変な作業ですw
このスプラインロックは内側と外側でがっちり固定されるので、一生クランクは滑らなくなります!!
この時点で、お尻とギャグしか滑らない人に生まれ変わりおます(笑)
そして、最終組付けおわったら、エンジンの最終調整にて完了なのですが.......
最悪だー!!恐れてたボスキャラが最後に出てきた.....
やはり気になったところは、その時にやるべきなのでしょうか?
仕方ないので気を取り直し、またバラスw
ハイ!ズレています!!
最後のボスキャラ!!!
それはVANOS先生!!!
これ厄介なのが、見た目は全く判断できないのです!
VANOS死亡はうちのM2含めて2台めです。
このハブスピン修理は相当な数をこなしていますので、いろんなパターンを経験しており
実は毎度、このVANOSにビビリナガラ作業しております。
こんな事例を知っているのも当社だけだと思います!
それは日本で一番早く、一番台数をこなしているからです。
なので、滑る前に対策をしましょう!そしてその対策はDrive.にお任せください!!!
で、VANOS交換で、バッチリ完治です!!!
これで、ビンビンなS55になり
夜しか眠れない体になります(笑)
そんなこんなで、Oさま!
この度はご依頼ありがとうございました。
もう少しで追加パーツも入荷してきますので、もう少しで乗れるようになれます♪
それでは本日の動画をお楽しみください♪
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Drive. Motor Sport|まる解り動画
BMW F80 M3 , F82 M4 , F87 M2コンペに搭載されている
S55エンジンの致命的な原因が解りました。
当店では強化部品へ交換し対策可能です。お気軽にお問い合わせください(^_-)-☆
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